日前，寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》、《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》和《機(jī)動(dòng)車排放召回管理規(guī)定》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起，召回部分進(jìn)口X4 M40i及X3 M40i。






       召回車型


       生產(chǎn)日期從2022年3月14日至2024年10月06日的部分進(jìn)口X4 M40i，共計(jì)1291輛;


       生產(chǎn)日期從2022年3月14日至2024年7月26日的部分進(jìn)口X3 M40i，共計(jì)2445輛。


       召回原因


       本次召回范圍內(nèi)部分車輛，由于車載診斷軟件(OBD)中顆粒捕集器(GPF)監(jiān)測項(xiàng)的啟用條件標(biāo)定過高，無法及時(shí)按預(yù)期完成診斷，造成在用監(jiān)測頻率(IUPR率)的計(jì)數(shù)不能正常增加，無法滿足在用監(jiān)測頻率相關(guān)要求，可能存在排放危害風(fēng)險(xiǎn)。


       解決措施


       寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級軟件，以消除排放危害
專題報(bào)道：汽車召回