自動變速箱小技巧：保護你的發(fā)動機
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（1）只有在p、n兩檔時才可以發(fā)動車輛，從p檔摘出排擋桿必需踩住剎車。n檔啟動的使用是當你車輛發(fā)動后就直接向前行駛時，你可以先接通電源（不打著發(fā)動機），踩住剎車把檔位拉到n，再點火，之后掛入d檔直接前行，這樣可以避免在p檔打火后，需要經(jīng)過r檔，使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊！這就有點精益求精了，另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至n檔打火再啟動發(fā)動機。 （2）一般檔位在n、d、3間切換時不用按換檔按鈕，從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕，從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。（排擋桿上的按鈕，也有錯位排列的排擋桿沒有換檔按鈕，如別克(Buick) 凱越等） （3）行駛中切不可掛入n檔滑行，因為自動變速箱內(nèi)需要潤滑，當行駛中把檔位放在n上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內(nèi)部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速(High Speed)是空檔滑行也是非常危險的，而且并不省油！這方面的介紹有很多，我就不再贅述了。低速時滑至停止可以提前掛入n檔，倒沒有什么影響。 （4）自動檔車在行駛中切不可推入p檔，除非你不想要車了在行駛方向變動時（前進(Forward)改后退或者后退改前進(Forward)）就是從倒檔掛入前進(Forward)檔或前進(Forward)掛入倒檔時，一定要等車輛停穩(wěn)后再做操作。 （5）行駛結(jié)束停車時，自動檔車必須熄火掛入p檔才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到p檔再熄火，拉手剎。細心的人會發(fā)現(xiàn)這樣操作，熄火后一般車輛因路面不平會前后小小挪動一下，而這時p檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊！正確的做法應該是：車進入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到n檔，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入p檔！當然這也是屬于對變速箱精益求精的保護 （6）另外關于臨時停車（如等紅燈）時，自動檔到底該用n檔還是d檔這個問題一直有些爭論，其實并沒有什么關系。n或者d都沒有錯，只是根據(jù)自己習慣而已，暫時停車踩住剎車掛在d對車子也沒有損害，因為變速箱內(nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發(fā)動機曲軸的扭力，在發(fā)動機怠速下它是不會轉(zhuǎn)動的，只有待發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升時它才會起作用。（車天下） |
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