5月9日消息，長城汽車CTO吳會肖今日發(fā)文稱，長城汽車成為國內(nèi)首批獲得GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》新國標符合性報告的車企。


“魏牌全新高山動力電池包總成、哈弗品牌動力電池包總成”通過中汽研的檢測，提前滿足安全要求全面升級的新國標，包含三元鋰和磷酸鐵鋰兩種化學(xué)體系電池。


長城汽車成首批獲得電池新國標認證車企：電池包不起火、不爆炸


據(jù)了解，GB 38031-2025新版動力電池安全強制性國家標準于2025年3月28日發(fā)布，將于2026年7月1日正式實施。


單體測試項目中新增修訂了“快充循環(huán)后安全”，電池包或系統(tǒng)測試項目中新增修訂了“熱擴散”“底部撞擊”。


具體來看，熱擴散測試考察電池單體內(nèi)短路導(dǎo)致熱失控后的安全防護能力。


相較于2020年版國家標準，新標準進一步明確待測電池溫度要求、上下電狀態(tài)、觀察時間、整車測試條件。


在技術(shù)要求方面，熱擴散測試從“著火、爆炸前5分鐘提供熱事件報警信號”，修改為“不起火、不爆炸(仍需報警)，煙氣不對乘員造成傷害”。


同時，標準還新增了底部撞擊測試，要求電池包在直徑30mm鋼球以150J能量撞擊后無泄漏、無起火、無爆炸。


新增快充循環(huán)后安全測試項目，300次快充循環(huán)后進行外部短路測試，要求不起火、不爆炸。


由于新增標準明文限定，在熱擴散、碰撞、快充等場景，電池包不得起火、爆炸等，此次電池包新國標也被稱為“史上最嚴電池安全令”。