4月19日消息，在昨晚的發(fā)布會(huì)上，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱公開表示，人類司機(jī)駕駛行為不值得學(xué)習(xí)。


“在AI時(shí)代，人類行為數(shù)據(jù)沒有價(jià)值，99%的用戶數(shù)據(jù)不值得學(xué)習(xí)。實(shí)際上，地平線在做輔助駕駛的時(shí)候也發(fā)現(xiàn)，人類司機(jī)的駕駛行為不值得學(xué)習(xí)，剎車很重，拐彎不夠優(yōu)雅�！�


余凱認(rèn)為，智能駕駛的目標(biāo)，是要做到遠(yuǎn)比人類駕駛安全和舒適。


按照地平線CEO的說法，預(yù)計(jì)2035年實(shí)現(xiàn)L5無人駕駛，超越最優(yōu)秀的人類駕駛水平，實(shí)現(xiàn)5000+ TOPS算力。


余凱還表示，智能駕駛?cè)缤�智能汽車的“基帶”，是重要的基礎(chǔ)設(shè)施，給用戶提供安全、便捷、舒適等標(biāo)準(zhǔn)化的“功能價(jià)值”。


“智能駕駛提供功能價(jià)值，智能座艙提供情緒價(jià)值，有了功能價(jià)值做基礎(chǔ)，情緒價(jià)值才有機(jī)會(huì)進(jìn)一步釋放。”