燃料電池助力環(huán)保氫動力自行車有望年底上路

www.yszdbk.com 來源：電動車商情網(wǎng)　　　電動車商情網(wǎng) 作者：俠名類別：電動車維修時間：2007-4-23

　　氫動力自行車聽起來有些像未來(Futura)的科技，但是，這種自行車今年底可能就將在加拿大或者中國上路。

　　Horizon燃料電池科技公司創(chuàng)始人Taras Wankewycz說，他們已經(jīng)開發(fā)出一種電動自行車，其動力來源于氫燃料電池，而不是一般的可充電電池。這家公司目前正在和中國與加拿大政府官員談判，以爭取這種新型自行車來年內(nèi)上路。

　　Wankewycz說：“中國每年有1000萬電動自行車出售，使用的鉛酸電池隨時可能被廢棄�！�

　　Horizon還在開發(fā)氫動力釣魚船，微型汽車，高爾夫(Golf)球場車以及玩具等等。

　　目前，氫電池還存在一些技術(shù)難題需要解決。首先，氫的制造比較昂貴，生產(chǎn)氫要制造出大量的二氧化碳溫室氣體。雖然用化學(xué)反應(yīng)法或者太陽(solara)能可以清潔的制造出氫來，但它們的成本非常的高。另外，氫電池的充電效率也沒有太陽(solara)能電池高。

　　盡管如此，氫動力電池還是具有其它電池沒有的優(yōu)點：環(huán)保；填充氣罐只需要花費幾分鐘，而其它電動汽車的充電要花費幾小時。

　　目前，燃料電池以及氫存儲系統(tǒng)的成本不菲。比如燃料自行車的價格在1000美元左右，其中的動力系統(tǒng)成本就占到了600美元。而在中國，一輛鉛酸電池驅(qū)動的電動自行車的價格一般在200美元左右。因此，初期，這種新型電動自行車只能銷售給自行車租車行等企業(yè)客戶。

　　價格的高昂使得新型自行車尚無法與一般自行車同日而語，但政府的規(guī)定可能會使得新型自行車得以普及。中國和印度的一些城市已經(jīng)禁止柴油兩輪車上路。

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