當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)保養(yǎng)維修 >> 汽修業(yè)不規(guī)范行徑多 車(chē)主怎樣巧應(yīng)對(duì) |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)保養(yǎng)維修
【慧聰汽車(chē)維修保養(yǎng)網(wǎng)】隨著汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的火爆,汽修店也不斷興盛,但是隨之而來(lái)的投訴也逐漸增多。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年針對(duì)汽車(chē)修理的投訴在所有投訴事件中占的比例最大,且呈大幅上升趨勢(shì)。那么,汽修業(yè)的不規(guī)范行徑主要有哪些?針對(duì)這樣的不規(guī)范我們廣大車(chē)主又將如何應(yīng)對(duì)呢? 相關(guān)閱讀: 汽車(chē)后市場(chǎng)問(wèn)題多誰(shuí)來(lái)“修理”汽車(chē)維修業(yè) 高爾夫反光鏡折射售后暴利汽修業(yè)待規(guī)范 汽修店大多違規(guī)經(jīng)營(yíng)車(chē)主修車(chē)需謹(jǐn)防 修車(chē)工人私用送修車(chē) 選擇信譽(yù)度高的維修店 這似乎是行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“潛規(guī)則”,只要車(chē)主把車(chē)送去修車(chē)店維修,那么,送去維修的車(chē)輛只要能開(kāi)走,幾乎都被維修工開(kāi)出去辦過(guò)私事。 相關(guān)專(zhuān)家表示,目前法規(guī)上還沒(méi)有針對(duì)維修工將送修車(chē)開(kāi)出去辦私事的法律約束,這種現(xiàn)象現(xiàn)在只能歸于道德范疇。但由此帶來(lái)的后果可能構(gòu)成民事責(zé)任。比如,私自開(kāi)出時(shí)間過(guò)長(zhǎng)則構(gòu)成盜竊嫌疑;如果開(kāi)出后造成交通事故,私開(kāi)者要負(fù)全部責(zé)任。然而,如果修車(chē)工私開(kāi)送修車(chē)有違章行為被“電子眼”拍下,修車(chē)期間沒(méi)有留下相關(guān)的單據(jù),車(chē)主就很難維權(quán)。這樣,車(chē)主只能防范未然,在選擇維修店時(shí)就選擇信譽(yù)度高的店鋪來(lái)進(jìn)行維修。 維修標(biāo)準(zhǔn)確立難度大 增強(qiáng)汽車(chē)常識(shí)維護(hù)利益 一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)的定期保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)根據(jù)車(chē)況和行車(chē)時(shí)間里程來(lái)決定保養(yǎng)內(nèi)容。但是,因?yàn)闃I(yè)內(nèi)沒(méi)有正規(guī)的維修標(biāo)準(zhǔn),這樣,不少汽車(chē)修理店都會(huì)按汽車(chē)說(shuō)明書(shū)標(biāo)示的下限時(shí)間來(lái)做保養(yǎng),利潤(rùn)是正規(guī)保養(yǎng)兩倍多。 據(jù)業(yè)內(nèi)人士爆料,大多數(shù)汽車(chē)修理店,對(duì)于很多不需要的保養(yǎng)項(xiàng)目都是提前進(jìn)行。車(chē)輛定期保養(yǎng)在不同的情況下要求不同,實(shí)際操作中,汽修店都會(huì)選擇保修說(shuō)明書(shū)上“最嚴(yán)格的艱苦條件”下車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)限和公里數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)。在消費(fèi)者毫不知情的情況下,多收了消費(fèi)者的維修費(fèi),而消費(fèi)者自身卻渾然不覺(jué)。針對(duì)這樣的情況,相關(guān)專(zhuān)家建議我們廣大車(chē)主,自己平常的時(shí)候要多學(xué)習(xí)汽車(chē)維修保養(yǎng)方面的知識(shí),這樣才不會(huì)被當(dāng)做門(mén)外漢而任人宰割。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)