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奧迪A8第四代WFS防盜系統(tǒng)

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    2003款奧迪A8轎車采用了最新的WFS防盜系統(tǒng)，其故障診斷儀不但實現(xiàn)了遠距離診斷功能，而且實現(xiàn)了與中央數(shù)據(jù)庫的連接，故障診斷儀和數(shù)據(jù)庫可自動進行直接通訊，實現(xiàn)對WFS防盜系統(tǒng)部件的匹配，因而系統(tǒng)安全性得到了更高程度的保障。

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    一、第四代WFS防盜系統(tǒng)概述

    第四代WFS防盜系統(tǒng)并不是一個常規(guī)、簡單的控制單元，而是一種防盜功能系統(tǒng)。它將所有與防盜相關的控制單元的數(shù)據(jù)都存儲在中央數(shù)據(jù)庫中。中央數(shù)據(jù)庫FAZIT（車輛查詢和中央識別）是第四代WFS系統(tǒng)的重要組成部分。這個數(shù)據(jù)庫存儲了控制單元所有與防盜相關的數(shù)據(jù)，這些控制單元將“防盜鎖止”和“部件保護”功能聯(lián)成一體。相關控制單元與FAZIT的匹配只有通過在線連接才能實現(xiàn)。

    二、第四代WFS防盜系統(tǒng)特點

    通過在線查詢，可以將數(shù)據(jù)準確、快捷且可靠地傳遞到車輛上。不存在經由傳真或連接其它部件查詢WFS部件PIN密碼的情況。所有在WFS防盜系統(tǒng)監(jiān)控下的部件均必須通過在線驗證。對具體車輛來說，包括追加訂購的車鑰匙在內的所有車鑰匙，在出廠時都已預先進行了編碼設置，這些鑰匙只能用于這輛車。

    1、系統(tǒng)部件

    第四代WFS防盜系統(tǒng)組成及工作特性如圖所示。

    ⑴.防盜系統(tǒng)控制單元

    目前，一般車輛防盜系統(tǒng)控制單元有的是配備獨立的，有些則將安裝在組合儀表總成中。第四代WFS則是兩者的結合。在2003款奧迪A8轎車上，WFS防盜系統(tǒng)與進入和啟動許可控制單元J518連成一體。組合儀表總成不是防盜系統(tǒng)的組成部分，而是部件保護的組成部分。

    無在線匹配，則不能接通控制單元。

    ⑵.發(fā)動機控制單元

    所有發(fā)動機控制單元都是WFS防盜系統(tǒng)的組成部分，必須在線接通。

    ⑶.車鑰匙

    鑰匙帶有一個經過機械編碼處理的鑰匙齒，它只能用于（駕駛員車門、行李廂蓋）鎖芯處。鑰匙發(fā)射器與電子部件連成一體，并且在鑰匙電池無電壓的情況下也能工作。這種高級鑰匙增設了一個電子部件，用它實現(xiàn)與進入和啟動許可控制單元之間的無線雙向通訊。該系統(tǒng)最多可配8把鑰匙。對于每輛車來說，第四代WFS防盜系統(tǒng)的車鑰匙都將在制造廠以電子和機械的方式預先設置密碼。這就是說對鑰匙的內齒進行特殊加工，并設置基礎編碼，使該鑰匙只能用在那輛被指定的車上。

    ⑷.進入和啟動許可開關E415

    2003款奧迪A8轎車上配用的是一種不同尋常的點火開關。進入和啟動許可開關不是機械編碼鑰匙。開關裝有讀取線圈，它可以將點火鑰匙傳輸?shù)拿艽a數(shù)據(jù)經由雙向數(shù)據(jù)電纜傳送到進入和啟動控制單元。進入和啟動許可開關不需要匹配到防盜系統(tǒng)中。

    ⑸.方向盤鎖執(zhí)行元件N360

    方向盤鎖執(zhí)行元件N360受進入和啟動許可開關的控制。它對方向盤進行閉鎖或開鎖。J518和N360之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)是密碼數(shù)據(jù)，只能在15號線上傳送。方向盤鎖執(zhí)行元件N360是防盜系統(tǒng)的組成部分，更換之后必須與該系統(tǒng)匹配。

    ⑹.其他部件

    所有其他電子部件，如車門把手、天線，啟動/停止按鈕等都沒有安裝微型控制裝置，它們不屬于WFS防盜系統(tǒng)和部件保護系統(tǒng)。

    2、防盜控制單元的匹配

    “新身份”菜單為第四代防盜系統(tǒng)的所有控制單元設置一個新的基礎編碼，見圖2。新的基礎編碼被傳送到中央數(shù)據(jù)庫FAZIT中。如果發(fā)動機控制單元被盜，無需更換所有其他的防盜系統(tǒng)的控制單元。在引導性故障查詢中的進入和啟動許可控制單元里，可以找到“新身份”這個菜單。所有原先起作用的部件，如車鑰匙和方向盤鎖執(zhí)行元件在更改密碼之后將不再可以使用。

    3、第四代WFS防盜系統(tǒng)的匹配

    在工作狀態(tài)下，所有防盜系統(tǒng)功能的菜單均采用菜單引導的方式通過“引導性故障查詢”菜單來完成。各種功能因車輛不同而異。因此，“其他車輛”選項不可使用。如果對下列部件中的一個或多個件進行匹配，則發(fā)動機不會在5分鐘內啟動。

    ⑴.方向盤鎖執(zhí)行元件；

    ⑵.進入和啟動許可控制器單元；

    ⑶.第一把鑰匙為新鑰匙的鑰匙組合。

    閉鎖時間可從進入和啟動許可控制單元的數(shù)據(jù)閱讀塊中讀取。

    4、部件保護及功能

    部件保護是控制單元的電子安全系統(tǒng)，因此控制單元在被盜之后無法用于其他車輛。信息系統(tǒng)和舒適系統(tǒng)的大多數(shù)控制單元均集成在部件保護中。2003款奧迪A8轎車多媒體系統(tǒng)的4位收音機防盜密碼已被部件保護功能所取代。帶有部件保護功能的控制單元均有車輛專用編碼。如果控制單元沒有與某輛車進行匹配，則這個控制單元的功能將受到限制。在激活部件保護時，組合儀表及前面的信息顯示屏將顯示一條提示信息。對于不匹配的控制單元將會產生一個故障存儲記錄。

    三、故障診修技巧

    1、部件保護的診斷功能

    對于部件保護被激活的控制單元來說，在故障存儲器中記錄。

    2、故障檢測方法

    在轎車上使用部件保護和蓄電池管理功能會影響其相關部件的功能。因此，為故障查詢設計了一個擴大的故障查詢，這就是首先在正規(guī)的功能限制狀態(tài)下對部件進行檢查，然后才開始進行傳統(tǒng)的故障查詢。

    3、在線連接的檢測

    在“管理器>自診斷”時實現(xiàn)在線連接檢測。若結果是情況良好，則總線連接到大眾汽車網絡。此連接檢測不對進入奧迪數(shù)據(jù)庫進行檢查。因此，菜單“引導性故障查詢”里便多了一個檢測功能。

    包括已實施的“引導性式故障查詢”在內的在線系統(tǒng)檢測對經由大眾汽車網絡傳輸?shù)綂W迪數(shù)據(jù)庫的故障診斷儀的信息進行檢測并送回，在線系統(tǒng)檢測涉及廣泛，如菜單“管理器－自檢>”功能。在這種檢測中，無須將故障診斷儀與汽車連接，只需要使用識別標記和機械師的密碼就可以通過在線連接進行檢測。如果輸入的標記和密碼是錯誤的，則不能進行系統(tǒng)檢測。（汽車維修與保養(yǎng)）