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桑塔納2000從出風口吹出霧狀冷氣

www.yszdbk.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年07月06

行駛里程超40萬km的1997年大眾桑塔納2000型轎車。該車在剛打開空調開關時，從出風口吹出的冷氣正常，但工作一段時間后，會從出風口吹出霧狀的冷氣，感覺冷氣的溫度也特別低。關閉空調開關，過一會兒再開空調，制冷系統(tǒng)的工作正常，但過一段時間又會重現出霧狀冷氣的現象。
    故障檢修：
    （1）故障原因分析
    從制冷系統(tǒng)的原理分析，吹出霧狀冷氣是由于低壓管路（蒸發(fā)器）結霜所引起的。導致低壓側溫度過低的主要故障原因有：
    1）膨脹閥損壞。
    2）溫度控制器有故障。
    3）蒸發(fā)器溫度傳感器失效。
    4）溫度控制線路有斷路或短路故障。
    （2）故障檢修方法
    1）檢查制冷管路高、低壓側壓力。將壓力表組接于制冷管路高、低壓檢測口，在空調運行時測得高、低壓兩側的壓力均高于標準值。
    2）檢查膨脹閥。導致制冷系統(tǒng)高、低側壓力均高的原因之一就是膨脹閥失效，于是拆下膨脹閥檢查，未發(fā)現異常。
    3）檢查蒸發(fā)器溫度傳感器。拆下蒸發(fā)器溫度傳感器，檢查傳感器在不同溫度下的電阻值，檢查結果為電阻值始終在14. 5kΩ左右，說明蒸發(fā)器溫度傳感器失效。
    （3）故障處理措施
    更換一個新的蒸發(fā)器溫度傳感器，按規(guī)范將蒸發(fā)器溫度傳感器安裝到位，起動發(fā)動機，并打開空調開關，空調工作正常；使空調持續(xù)工作20min，空調出風口始終未出現霧狀冷氣，故障排除。
    故障分析：從第三章中已了解到，蒸發(fā)器溫度傳感器將蒸發(fā)器出口處的溫度參數轉換為電壓信號，并送入溫度控制器，由控制器控制壓縮機的工作，以實現蒸發(fā)器出口處溫度的控制，防止蒸發(fā)器表面結霜和液態(tài)制冷劑進入壓縮機而造成“液擊”。
    當蒸發(fā)器溫度傳感器失效后，溫度控制器由于得不到蒸發(fā)器溫度傳感器反映蒸發(fā)器溫度的正確信號，不能及時控制壓縮機停機，故而導致蒸發(fā)器表面結霜。鼓風機將蒸發(fā)器表面的霜從出風口吹出，便是溫度很低的霧狀冷氣了。
    關閉空調后，蒸發(fā)器表面的霜會融化，因此，停開一會兒空調再打開空調時，就會有正常的冷氣吹出．但過不了多久．蒸發(fā)器又會結霜，從出風口又會吹出霧狀冷氣。

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