別克君威轎車滑動電阻器輪調(diào)整不當

www.yszdbk.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年03月09

一輛行駛里程約15.7萬km的別克君威轎車。該車自動空調(diào)在手動模式和自動模式之間切換時，有時會出現(xiàn)控制紊亂的故障。

故障分析：經(jīng)檢查，出現(xiàn)控制紊亂故障的原因是冷／暖風溫度執(zhí)行器電動機的滑動電阻器齒輪需要調(diào)整相對位置。

故障排除：調(diào)整方法如下：

（1）拆除冷／暖風溫度執(zhí)行器電動機前，需要先將溫度調(diào)節(jié)到最低，使冷／暖風風門停留在冷風位置。

（2）打開溫度執(zhí)行器電動機，取出電動機驅(qū)動過渡齒輪。

（3）固定藍色滑動電阻器齒輪，抬起或傾斜輸出軸大齒輪，使其和藍色齒輪脫離。

（4）將大齒輪逆時針旋轉(zhuǎn)2個齒（藍色齒輪固定不動），使大齒輪和藍色齒輪逆向錯開2齒，注意溫度執(zhí)行器端面指示缺口的位置。

（5）裝好大齒輪后，必須恢復大齒輪原有位置后才能安裝回空調(diào)箱體上的風門軸（注意藍齒輪相對位置）。

（6）安裝過渡齒輪和端蓋，完成調(diào)整操作。

注意事項：

①無論使用哪種解決方法，在向客戶交付車輛前一定要重新測量冷／暖風溫度執(zhí)行器電動機至空調(diào)控制模塊08針腳的反饋電壓，并在自動控制模式下反復調(diào)節(jié)溫度，從最高到最低再到最高10個循環(huán)來消除空調(diào)控制模塊內(nèi)的故障記憶。

②空調(diào)控制模塊08腳的反饋電壓在手動模式下的數(shù)值最低時為0. 6V左右，但是空調(diào)系統(tǒng)偶爾還是會出現(xiàn)以上故障，這是由于在顛簸的路面上隨著風門軸的抖動，08腳電壓瞬時會低于0. 35V，解決辦法也是將最低反饋電壓控制在1V左右。

③不要過于頻繁地在手動控制模式和自動控制模式之間切換空調(diào)。

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