一輛行駛里程約136000km，配置了1.6L發(fā)動機(jī)、手動變速器的富康988三廂轎車。車主反映：該車的原配遙控器無法正常進(jìn)行閉鎖車門和開啟車門的操作。

    接車后：首先將遙控器的電池拆下，用萬用表測量其電壓值，測量結(jié)果表明此電池的狀態(tài)是沒有問題的，為了保險(xiǎn)起見更換一個(gè)新的電池，進(jìn)行相關(guān)操作，故障還存在，以上操作說明故障不是由于電池狀態(tài)有問題造成的。

    對車輛的5個(gè)門上的鎖止器和電機(jī)拆下進(jìn)行狀態(tài)檢杳，沒有發(fā)現(xiàn)任何異常情況。對這5個(gè)鎖止器及電機(jī)的公共線路進(jìn)行通斷狀態(tài)檢查，用萬用表測量搭鐵腳M2電壓值，測量結(jié)果為0V（點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉和打開兩種情況下），繼續(xù)測量此搭鐵點(diǎn)和車身上其他工作正常搭鐵點(diǎn)之間的電阻值，測量結(jié)果小于1Ω，表明此搭鐵腳的工作狀態(tài)是沒有問題的。繼續(xù)檢查供電腳的狀態(tài)，用萬用表測量插接器13B A1腳的電壓值（點(diǎn)火開關(guān)打開和點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉兩種情況下且按下遙控器上的閉鎖或開啟按鈕），測量結(jié)果都為0V，而正常情況下應(yīng)該為12V。這時(shí)我們認(rèn)為供電線路無正常的供電是故障產(chǎn)生的根源。查看富康988遙控系統(tǒng)電路，并進(jìn)行工作原理分析，進(jìn)行以下步驟的具體操作。

    檢查遙控器控制盒供電線路的通斷情況。用萬用表分段測量整條供電線路各部分的通斷情況，完全符合要求，線路不存在短路或斷路情意。

    檢查遙控器控制盒及其工作線路的狀態(tài)。先檢查其搭鐵線路（插接器9M2腳）是否正常，測量結(jié)果表明搭鐵腳是沒有任何問題的。接下來檢查給遙控器控制盒提供常供電線路上的F8保險(xiǎn)絲的狀態(tài)。將其中座艙保險(xiǎn)絲盒內(nèi)拆下，用萬用表測量其通斷，結(jié)果表明此保險(xiǎn)絲是沒有問題的。又檢查遙控器控制盒插接器9M1腳的電壓值（點(diǎn)火開關(guān)打開和關(guān)閉兩種情況），測量結(jié)果為蓄電池電壓，表明此供電線路是沒有問題的。于是更換一個(gè)新的遙控器控制盒總成，而后進(jìn)行閉鎖車門和開啟車門的操作，這時(shí)故障現(xiàn)象并沒有消失，說明故障的產(chǎn)生與遙控器控制盒及其工作線路無關(guān)。

    檢查遙控信號接收器及其工作線路的狀態(tài)。檢查遙控信號接收器搭鐵腳的工作狀態(tài)，用萬用表檢測插接器SN1腳的電壓值，結(jié)果為0V，又測量它和其他工作正常車身搭鐵腳之間的電阻值，結(jié)果小于1Ω，表明此搭鐵腳的狀態(tài)是符合要求的。更換一個(gè)新的遙控信號接收器總成，而后進(jìn)行相關(guān)操作，車門還是無法正常開啟和閉鎖，證明故障的產(chǎn)生與遙控信號接收器總成本身無關(guān)。又檢查供電腳的狀態(tài)，用萬用表測量插接器5N5腳的電壓值（點(diǎn)火開關(guān)打開和關(guān)閉兩種情況），測量結(jié)果均為0V，而正常情況下應(yīng)該為蓄電池電壓。于是檢查此供電腳的線路通斷情況，發(fā)現(xiàn)插接器腳7NA3處存在被腐蝕而接觸不良的現(xiàn)象。對此進(jìn)行相關(guān)處理，而后進(jìn)行裝復(fù)試驗(yàn)，此后開始車門的遙控開啟和關(guān)閉操作時(shí)，發(fā)現(xiàn)完全恢復(fù)正常工作狀況。

    故障總結(jié)：此故障的產(chǎn)生是由于給遙控信號接收器總成提供常供電的線路存在被腐蝕的情況，．遙控信號接收器總成無法工作，這種情況下用戶按下遙控器上的任何按鈕都無法將此信號被遙控信號接收器接收。這時(shí)遙控信號接收器也就無法將相關(guān)的車門開啟或車門關(guān)閉工作信息發(fā)送給遙控器控制盒，遙控器控制盒也就無法控制車門上的5個(gè)鎖止器進(jìn)行同時(shí)的開啟和閉鎖動作，最終導(dǎo)致車輛的遙控器無法正常工作。