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奔馳E300 KG功能失效故障

www.yszdbk.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2015年01月07

第一代212底盤原裝進(jìn)口奔馳E300轎車。該車在一次事故維修后出現(xiàn)KG功能失效故障現(xiàn)象。操作各車門把手，無法實(shí)現(xiàn)解鎖和鎖止功能，操作電子點(diǎn)火開關(guān)KG按鈕，無法接通相關(guān)電路端子實(shí)現(xiàn)啟動發(fā)動機(jī)功能。測試遙控鑰匙的遙控鎖止和解鎖車輛功能正常，將鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)后，啟動發(fā)動機(jī)功能正常。

故障診斷：連接DAS診斷儀用XENTRY診斷程序?qū)︓囕v進(jìn)行快速測試，快速測試單上顯示KG控制模塊無當(dāng)前故障存儲。接著進(jìn)人KG控制模塊內(nèi)部觀察相關(guān)數(shù)據(jù)流。進(jìn)人KG控制模塊，點(diǎn)擊“故障碼”菜單，正常情況下系統(tǒng)會進(jìn)行自檢工作。

而此車自檢過程中會突然中斷，進(jìn)人KG控制模塊內(nèi)部的“激活”菜單對系統(tǒng)內(nèi)天線等部件也無法進(jìn)行功能測試。分析故障產(chǎn)生的原因：KG系統(tǒng)可以正常通過DAS控制模塊正常溝通，說明 KG控制模塊的電源和CAN線通信都是良好的。有可能是某一個(gè)部件故障導(dǎo)致整個(gè)KG系統(tǒng)的功能癱瘓，但這種情況下控制模塊內(nèi)部通常會有相關(guān)故障碼存儲，結(jié)合檢測初始點(diǎn)擊“故障碼”菜單，系統(tǒng)無法完成進(jìn)行自檢工作的實(shí)際現(xiàn)象，覺得KG控制模塊本身功能故障的可能性很大，只有系統(tǒng)能順利完成自檢后方可測試其他部件的狀況。

綜上所述，決定先拆檢KG控制模塊。212車系的KG控制模塊位于后備箱右側(cè)鑲板內(nèi)側(cè)夾層區(qū)域。經(jīng)分解檢查發(fā)現(xiàn)控制模塊內(nèi)部有水跡腐蝕現(xiàn)象，可能是上次事故維修造成的遺留問題。由于控制模塊內(nèi)部芯片腐蝕嚴(yán)重，無法修復(fù)，只得更換。更換控制模塊，對控制模塊進(jìn)行初始化操作后，系統(tǒng)進(jìn)行自檢工作能夠順利完成。并且在檢測結(jié)束后有故障信息存儲：車內(nèi)KG天線A2/61線路斷路或未連接。故障碼性質(zhì)為當(dāng)前存儲。

車內(nèi)KG天線A2/61位于COMAND主機(jī)下方。將COMAND主機(jī)拆除，檢查發(fā)現(xiàn)該天線的插頭連接松動，幾近脫落。修復(fù)線束連接后，測試該車KG各項(xiàng)功能均恢復(fù)正常。

故障總結(jié)：此車故障現(xiàn)象比較特殊，系人為造成的雙重故障，因此費(fèi)了很多周折方排除故障。當(dāng)KG系統(tǒng)的某一個(gè)部件出現(xiàn)故障時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)全部功能都將失效。