在中關(guān)村，今年“五一”來購(gòu)買衛(wèi)星定位（GPS）裝置的人寥寥無幾。鼎好賣場(chǎng)的一位經(jīng)銷商表示：“去年十一的時(shí)候需要加錢才能拿到現(xiàn)貨，現(xiàn)在連來詢問的人都沒幾個(gè)。知道GPS的人越來越多，來買的反而越來越少，生意越來越不好做了�！痹摻�(jīng)銷商的說法得到了周圍其他GPS商戶的認(rèn)同。

　　從2006年開始，GPS行業(yè)在IT市場(chǎng)萌芽并且迅速興起，為何今天卻漸行漸遠(yuǎn)？ 

　　地圖問題困擾行業(yè)發(fā)展

　　一直以來，盜版一直都是中國(guó)IT業(yè)界無法回避的傷疤。GPS產(chǎn)業(yè)也難逃此劫。自從GPS行業(yè)興盛開始，“空機(jī)+盜版”的銷售模式便如影隨形。

　　起初由于GPS硬件產(chǎn)品門檻較低，利潤(rùn)豐厚，在眾多其他領(lǐng)域獨(dú)霸一方的品牌紛紛進(jìn)入這一領(lǐng)域。而一些“山寨”廠家也不甘寂寞，轉(zhuǎn)身投入GPS市場(chǎng)。IT賣場(chǎng)上經(jīng)營(yíng)手機(jī)、MP3、MP4等電子產(chǎn)品的大小經(jīng)銷商更是爭(zhēng)先恐后地加入了GPS的叫賣陣營(yíng)。

　　在眾多產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)主義者的投機(jī)行為下，GPS這個(gè)新興行業(yè)經(jīng)歷了一段急速膨脹的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，GPS設(shè)備產(chǎn)量從2005年的267萬部高速增長(zhǎng)至2008年的2303萬部，年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)105.1%。

　　據(jù)估算，在中國(guó)的便攜式自動(dòng)導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)上，正版地圖軟件的市場(chǎng)占有率不足50%。“空機(jī)+盜版”的肆虐下，品牌廠商因其低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)而規(guī)模受限，自是苦不堪言。

　　屋漏偏逢連陰雨，2008年底金融危機(jī)的爆發(fā)，更是對(duì)此推波助瀾。我國(guó)GPS產(chǎn)品的生產(chǎn)量約占全球的70%，在海外訂單大量縮水之后，中國(guó)GPS廠家準(zhǔn)備出口的近1000萬臺(tái)被迫轉(zhuǎn)向內(nèi)銷，造成大量空機(jī)涌向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。GPS行業(yè)險(xiǎn)象環(huán)生。

　　汽車是GPS產(chǎn)品的最大應(yīng)用領(lǐng)域，圖為某型號(hào)的車載GPS。

　　給導(dǎo)航業(yè)一劑良藥

　　作為國(guó)內(nèi)GPS地圖銷量最高的廠家，凱立德受到了盜版市場(chǎng)的不斷“關(guān)照”，自然對(duì)此深有感觸。凱立德副總裁嵇然認(rèn)為，導(dǎo)航電子地圖作為離線軟件，與微軟、瑞星等在線軟件不同，其推廣正版有三大難點(diǎn)：首先，作為離線軟件產(chǎn)品，廠家并不能收到信息回饋，很難通過技術(shù)手段快速證明用戶用的是正版或者盜版；其次，盜版軟件可以讓渠道商快速銷售更多產(chǎn)品，獲利更快，阻礙了他們對(duì)正版產(chǎn)品的推廣；第三，很多用戶基于對(duì)盜版電腦軟件的認(rèn)識(shí)，同樣認(rèn)為使用盜版導(dǎo)航軟件沒有什么危險(xiǎn)，因此抱著姑且一試的僥幸心理。而事實(shí)上，由于電腦軟件和導(dǎo)航軟件在使用環(huán)境上的巨大差異（一個(gè)是安靜的坐著，一個(gè)在高速行駛過程中），使用盜版所造成危害更加不同。

　　盡管如此，國(guó)內(nèi)的GPS企業(yè)依然在不斷嘗試各種方法來防止盜版的蔓延。比如六大地圖廠商之一的靈圖，曾經(jīng)希望提高加密技術(shù)來保證正版使用率，對(duì)其旗下天行者GPS軟件不斷加強(qiáng)加密防偽技術(shù)，結(jié)果并不理想，最終也難免客戶的不斷流失。另外一家企業(yè)新科采用專圖專用的辦法（新科的地圖只供給新科的硬件），然而其最新發(fā)布的3.0軟件不到一星期就已經(jīng)在中關(guān)村遍地開花。

　　GPS廠商們進(jìn)行了眾多的努力，最終卻收效甚微，這也引起了一些產(chǎn)業(yè)觀察者的擔(dān)憂。賽迪顧問消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理韋玉懷，作為國(guó)內(nèi)資深的GPS產(chǎn)業(yè)觀察者之一，對(duì)此提出一個(gè)不同的見解：在中國(guó)防范盜版用強(qiáng)制的方法很難奏效，微軟的黑屏措施不到一個(gè)星期就宣告失敗，這說明我們要轉(zhuǎn)換思路�！安荒軓�(qiáng)迫消費(fèi)者不用盜版或者經(jīng)銷商不賣盜版，而是應(yīng)該通過提高正版的價(jià)值來鼓勵(lì)更多的用戶來使用正版�！�

　　近日，凱立德聯(lián)手中國(guó)平安向正版用戶免費(fèi)贈(zèng)送一年全國(guó)范圍內(nèi)的“汽車救援”服務(wù)，所有的正版用戶都能夠享受到全國(guó)范圍內(nèi)的7×24小時(shí)全天候“急修、送水、搭電、加油、換胎、拖車”六項(xiàng)免費(fèi)服務(wù)，進(jìn)一步拉開盜版產(chǎn)品與正版產(chǎn)品的使用體驗(yàn)差距�！白屨嬗脩舻玫奖I版‘盜不走’的超值服務(wù)。對(duì)于我們來說，最重要的是驅(qū)動(dòng)用戶使用正版產(chǎn)品，來促進(jìn)和規(guī)范GPS行業(yè)的發(fā)展�！憋粡�(qiáng)調(diào)。

　　從服務(wù)入手來對(duì)抗盜版，這看起來似乎和很多IT廠商最終的解決方案一致：微軟最終的在線OFFICE業(yè)務(wù)模式就是將產(chǎn)品轉(zhuǎn)化成服務(wù)，暴雪開辟戰(zhàn)網(wǎng)代替單機(jī)游戲也是一種方法。然而對(duì)于導(dǎo)航電子地圖這個(gè)特殊的離線產(chǎn)品而言，這種服務(wù)是否能夠根治盜版問題，還有很長(zhǎng)的觀望期。

　　導(dǎo)航終將回歸IT

　　未來，GPS作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)重要組成部分，將不再局限于導(dǎo)航功能。其所獨(dú)具的定位導(dǎo)航功能必將融合眾多的應(yīng)用，成為新一代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的信息入口。“用戶在出差的過程中，通過導(dǎo)航設(shè)備很輕松的就能完成查找、瀏覽、選擇、預(yù)訂、付款等多項(xiàng)過程，一切都將運(yùn)轉(zhuǎn)自如，水到渠成�！痹�2008年的GPS峰會(huì)上，宇達(dá)電通中國(guó)區(qū)總裁李敬平曾經(jīng)如此描述GPS的美好未來。

　　2008年，GPS產(chǎn)業(yè)發(fā)展表現(xiàn)最明顯的特點(diǎn)就是技術(shù)的融合。這包括GPS與手機(jī)的產(chǎn)品層面的融合，與移動(dòng)電視應(yīng)用層面的融合。未來GPS需要成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的信息入口，就需要融合更多的信息技術(shù)，回歸到IT產(chǎn)業(yè)中是大勢(shì)所趨。

　　“我們無法無視這種融合趨勢(shì)，更不可能因?yàn)楸I版問題放棄IT市場(chǎng)。因此，我們需要不斷的努力嘗試解決盜版的問題，讓IT市場(chǎng)重新煥發(fā)光彩�！憋徽f道。作為盜版的直接受害者，導(dǎo)航地圖廠商已經(jīng)開始了眾多的嘗試，而要治理好這個(gè)亂世，則需要產(chǎn)業(yè)鏈條上的地圖數(shù)據(jù)企業(yè)、軟件企業(yè)以及硬件生產(chǎn)商、渠道商的共同努力。或許只有在每個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)歷了切膚之痛以后，一個(gè)健康有序的GPS產(chǎn)業(yè)才能展現(xiàn)在我們面前。