www.yszdbk.com 來源:互聯網 作者:追夢人2004 類別:品牌汽車維修 時間:2006-12-10
故障現象:一輛廣東三星子彈頭轎車(美國克萊斯勒總成件組裝的電控汽油噴射V6發(fā)動機),行駛速度在30km/h左右時,進氣歧管回火“放炮”,發(fā)動機動力下降。 檢修過程:調取故障代碼,顯示代碼為“12”--ECU電源中斷、“24”--節(jié)氣門位置傳感器故障、“31”--炭罐電磁閥不良。出現多個故障代碼的原因,一般是由于維修人員在發(fā)動機運轉過程中,隨意拔下傳感器插頭進行試驗而造成的,因為每拔掉一個傳感器插頭,ECU就記憶一個故障代碼,也可能是前一次修理后原有的故障代碼未消除所致。于是,按操作程序先將故障代碼消除,然后試車,重調故障代碼,此時只顯示代碼“24”。按此檢測節(jié)氣門位置傳感器輸出的電壓信號,其值低于正常值。經更換節(jié)氣門位置傳感器后,故障排除。 故障分析:節(jié)氣門位置傳感器輸出的電壓信號低于正常值后,ECU控制的噴油量低于正常噴油量,因此混合氣變稀,燃燒速度過慢,從而使進氣管回火“放炮”,發(fā)動機動力下降。
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