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互聯(lián)網(wǎng) 追夢人2004 品牌汽車維修 2006-12-11
例一: 故障現(xiàn)象:一輛桑塔納乘用車(采用JV型發(fā)動機(jī)),發(fā)動機(jī)起動后,機(jī)油報警燈常光不滅。 故障排除與分析:根據(jù)常規(guī),先測機(jī)油壓力,怠速時,低壓為0.03Mpa,高壓為0.18MPa,加速至2000轉(zhuǎn)以上,高壓達(dá)到0.45~0.5MPa左右,屬正常范圍,因而排除機(jī)械部分故障.接著從機(jī)油壓力開關(guān)、線路、儀表逐一排查,后更換了機(jī)油壓力開關(guān)、儀表總成后試車,故障依舊。 桑塔納機(jī)油壓力指示系統(tǒng)由高、低壓開關(guān)、油壓控制器、機(jī)油指示燈等組成。其中油壓檢查控制器同時接收機(jī)油壓力開關(guān)信號和發(fā)動機(jī)信轉(zhuǎn)速信號(藍(lán)黑色線和黃色線分別傳送高、低壓開關(guān)信號,紅黑色線傳輸轉(zhuǎn)速信號),若機(jī)油壓力在怠速時低于30KPa或在轉(zhuǎn)速為2000r/min時低于180KP,油壓檢查控制器則使機(jī)油壓力報警燈點亮,并伴隨蜂鳴器的報警。根據(jù)以上分析,排除機(jī)油壓力指示系統(tǒng)故障。那么問題有可能出現(xiàn)在:一定轉(zhuǎn)速信號時所對應(yīng)的機(jī)油壓力不符。而此時機(jī)油壓力正常,所以癥結(jié)可能發(fā)生在轉(zhuǎn)速信號上。轉(zhuǎn)速信號是通過點火線圈負(fù)極獲得的,能對該采集點起干攏作用的只有附近強(qiáng)烈的電壓,而臨近的點火高壓線如果漏電,必將對轉(zhuǎn)速信號產(chǎn)生干擾。換上一組高壓線后,故障排除。 例二: 故障現(xiàn)象:一輛裝配AFE發(fā)動機(jī)的桑塔納GLi出租車,計價器失準(zhǔn),即里程表里程數(shù)與相應(yīng)的收費計數(shù)不吻合。 故障排除與分析:將車輛四輪架空,用一個完好的計價器換上后試車,故障不變,說明原來的計價器可能是好的。于是檢查線路、更換了路碼傳感器、里程表及軟軸再試車,故障依舊。再次找來車主詢問情況,車主回憶:由于高壓線損壞,發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn),就圖便宜隨便買了一組高壓線裝上了,發(fā)動機(jī)工作雖然正常了,但以后計價器就不準(zhǔn)了,于是立即換上一組原廠高壓線,試車后,計價器顯示正常了。 計價器是通過路碼傳感器發(fā)出的磁脈沖信號,經(jīng)過處理后計算費用的,劣質(zhì)的高壓線或信號輸入線路屏蔽不理想,計價器就會得到一個受干擾或錯誤信號,造成計算不準(zhǔn),使接收到的路碼與實際路碼不一致。 |
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