拔下分電器蓋上的中央高壓線(xiàn)，使其端頭距發(fā)動(dòng)機(jī)體5-10mm，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，高壓線(xiàn)端應(yīng)有強(qiáng)烈藍(lán)色火花。照此法檢查各缸高壓線(xiàn)。若火花弱或無(wú)火，需檢查高壓線(xiàn)的阻值。若阻值符合規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行第“三”項(xiàng)以后的檢查；若阻值不合規(guī)定，應(yīng)更換高壓線(xiàn)。

各缸高壓線(xiàn)跳火正常時(shí)，應(yīng)拆下火花塞檢查，電極間隙太大(應(yīng)為0.9-1.1mm)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；若電極燒蝕或表面潮濕應(yīng)更換火花塞；若表面發(fā)黑或積炭嚴(yán)重，說(shuō)明竄機(jī)油或混合氣太濃，應(yīng)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。

點(diǎn)火線(xiàn)圈不應(yīng)有損壞、漏電現(xiàn)象，其技術(shù)指標(biāo)可用萬(wàn)用表檢測(cè)：

1、檢查線(xiàn)圈初級(jí)電阻，即接線(xiàn)柱1(綠線(xiàn))和接線(xiàn)柱15(黑線(xiàn))之間的電阻，應(yīng)在0.52-0.76歐姆之間；

2、檢查次級(jí)線(xiàn)圈電阻，即接線(xiàn)柱15(黑線(xiàn))和高壓線(xiàn)插孔之間的電阻，應(yīng)在2.4-3.5kΩ之間。

以上檢測(cè)不符合規(guī)定值時(shí)，應(yīng)更換點(diǎn)火線(xiàn)圈。同時(shí)還應(yīng)檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈的密封件及其密封狀況，必要時(shí)，也應(yīng)更換點(diǎn)火線(xiàn)圈。

影響該單元的因素很多，應(yīng)著重下列程序：

2、斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，重新將插頭接到晶體管控制單元上。然后從分電器上拔下霍爾傳感器插頭，將萬(wàn)用表接到點(diǎn)火線(xiàn)圈1和15之間，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，測(cè)量其電壓至少為2V，并在1-2秒后降為零。否則為控制單元損壞；

3、將霍爾傳感器接頭的中間插頭用導(dǎo)線(xiàn)瞬時(shí)搭鐵，顯示電壓必須上升到2V以上。否則，應(yīng)先排除線(xiàn)路故障。若線(xiàn)路無(wú)異常，說(shuō)明控制單元損壞；

4、將萬(wàn)用表接到霍爾傳感器1(-)和3(+)之間，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，電壓值應(yīng)高于5V若低于此值，應(yīng)檢查控制單元3和5間的電壓，也應(yīng)高于5V，否則，為控制單元損壞；若此電壓正常，表明控制單元至分電器間電路故障。控制單元損壞，應(yīng)予更換。

當(dāng)晶體管控制單元、點(diǎn)火線(xiàn)圈、線(xiàn)路(特別是控制單元與分電器間)正常的情況下，應(yīng)檢查霍爾傳感器。

1、將分電器的中央高壓線(xiàn)拔出，并使之搭鐵；

2、從晶體管點(diǎn)火控制單元接頭上拔掉絕緣套，撬開(kāi)接頭。從插頭后端將萬(wàn)用表的兩表筆分別接3和6觸頭；

3、接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用手慢慢沿旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器軸(預(yù)先應(yīng)拆下分電器)，使分電器的觸發(fā)葉輪的葉片進(jìn)入氣隙(電壓值為零)。當(dāng)葉片離開(kāi)氣隙時(shí)，萬(wàn)用表應(yīng)顯示2伏以上的電壓(若連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)分電器軸時(shí)，電壓值應(yīng)在0-2伏之間變化)為正常。否則應(yīng)更換霍爾傳感器。

捷達(dá)轎車(chē)霍爾式電子點(diǎn)火系統(tǒng)，有工作可靠的優(yōu)點(diǎn)�？梢坏┏霈F(xiàn)問(wèn)題，診斷起來(lái)也比較復(fù)雜。采用上述檢測(cè)電阻、電壓的方法雖繁瑣些，但故障診斷準(zhǔn)確。特別是對(duì)于影響發(fā)動(dòng)機(jī)工況(高壓火較弱或稍弱)的點(diǎn)火系故障將顯現(xiàn)出較大的優(yōu)勢(shì)。