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小試牛刀道奇挑戰(zhàn)者SRT-8 整車重裝升級

www.yszdbk.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術(shù) 時間：2014-01-14

　　大名鼎鼎的道奇Challenger挑戰(zhàn)者可謂是無人不知無人不曉，一直被認(rèn)為是肌肉車的代表。近日德國改裝車廠CCGAutomotive為一輛道奇挑戰(zhàn)者SRT-8打造了全新的外觀并在動力方面進(jìn)行了不小的提升。

　　大名鼎鼎的道奇Challenger挑戰(zhàn)者可謂是無人不知無人不曉，一直被認(rèn)為是肌肉車的代表。近日德國改裝車廠CCGAutomotive為一輛道奇挑戰(zhàn)者SRT-8打造了全新的外觀并在動力方面進(jìn)行了不小的提升。

整體外觀更搶眼

　　作為該公司的樣車，全新的外觀使用了亮綠色加碳化白色并使用黑色在某些部位做出對比。車門被改裝成LSD剪刀門，前擋泥板被加寬以適合黑色的Asanti輪圈，輪圈的尺寸為9x22和10x22英寸，配合倍耐力ScorpionZeroRollers輪胎，尺寸為265/35R22和295/30R22。

各方面性能得到了提升

　　但這絕不是一次簡單的外觀更新，這家來自Monschau的車廠為其引擎也進(jìn)行了相應(yīng)升級，使得原本425匹馬力的輸出功率和569N/m的扭矩被提高到600匹馬力和638N/m。這是通過將原先的6.1升HEMI-V8引擎更換成7.0升引擎而完成的。不過，作為一個“氣老虎”，CCG考慮到經(jīng)濟(jì)性問題，為其安裝了PRINS液化石油氣（LPG）系統(tǒng)，包括兩個化油器和一個120升的液化氣罐。

<a href=http://www.yszdbk.com/huanye_htm/hyfenlei120.html target=_blank>輪轂</a>輪胎也相應(yīng)的升級
輪轂輪胎也相應(yīng)的升級

　　改裝后的道奇能夠輕松達(dá)到300km/h的極速——不過這是在CCG將原本口碑極差的懸掛系統(tǒng)換成可調(diào)式KW絞牙避震系統(tǒng)之后。

　　內(nèi)飾方面，CCG將原本看似廉價的塑料表面、座椅、儀表板全部更換成縫合精細(xì)的黑色Alcantara和真皮材質(zhì)。而紅色的接縫和邊緣又起到了很好的點綴效果。

整體內(nèi)飾風(fēng)格更統(tǒng)一

　　在車載娛樂方面，CCG安裝了MyGIG硬盤式影音系統(tǒng)，包含了收音機(jī)、CD/DVD播放器以及觸摸顯示屏，另外還可選裝SRT音箱組件——13個KickerSRT高性能揚聲器、一個322瓦增幅器以及一個200瓦KickerSRT低音炮的組合提供絕對高品質(zhì)的音響效果。

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品牌專修:(　關(guān)鍵字：小試牛刀道奇挑戰(zhàn)者SRT-8 整車重裝升級汽車改裝技術(shù)挑戰(zhàn)者,外觀,輪轂,輪胎,搶眼)

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