詳細(xì)內(nèi)容：華東犀牛小挖490柴油機(jī)微信免費(fèi)咨詢(xún)13864600749酸成分的損失沒(méi)得到及時(shí)補(bǔ)充，易使蓄電池容量下降減少使用壽命。鉛酸蓄電池的化學(xué)反應(yīng)原理如下PbO+HSO+Pb?PbSO+HO副反應(yīng)HO充電/O+H++eˉ從上反應(yīng)式可看出，充電過(guò)程中存在水分解反應(yīng)，析出氧氣和氫氣逸出。這是其需經(jīng)常加酸加水維護(hù)的重要原因。蓄電池使用時(shí)間較長(zhǎng)后，至蓄電池容量下降嚴(yán)重時(shí)，即使達(dá)到額定電壓也無(wú)法起動(dòng)。此時(shí)必須更換蓄電池。檢查蓄電池接線(xiàn)柱與連接電纜線(xiàn)是否接觸不良。蓄電池電解液在平時(shí)保養(yǎng)時(shí)如補(bǔ)充過(guò)多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線(xiàn)柱增大了接觸電阻使電纜線(xiàn)接不良。此種情況可用砂紙打磨接線(xiàn)柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。是否起動(dòng)馬達(dá)的正負(fù)極電纜線(xiàn)接線(xiàn)不牢在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)使接線(xiàn)松馳造成接觸不良。起動(dòng)馬達(dá)故障的機(jī)率較少，但也不能排除，判斷起動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)作情況可在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間用手摸起動(dòng)馬達(dá)的外殼，如起動(dòng)馬達(dá)無(wú)動(dòng)靜且外殼冰冷，說(shuō)明馬達(dá)未動(dòng)作�；蚴瞧饎�(dòng)馬達(dá)嚴(yán)重發(fā)燙，有股刺激的焦味，則馬達(dá)線(xiàn)圈已燒毀。修復(fù)馬達(dá)需較長(zhǎng)時(shí)間建議直接更換。燃油系統(tǒng)中進(jìn)有空氣引起。這是較常遇到的故障，通常是在更換燃油過(guò)濾器濾芯時(shí)處理不當(dāng)如更換燃油過(guò)濾器濾芯后未進(jìn)行排氣工作引起空氣進(jìn)入�？諝怆S燃油進(jìn)入管道后，使管道內(nèi)的燃油含量減少，壓力降低，不足使噴油器打開(kāi)噴嘴達(dá)到Kpa以上的高壓噴油霧化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。此時(shí)需進(jìn)行排氣處理康明斯柴油發(fā)電機(jī)組需用手壓泵進(jìn)行排氣工作，待燃油輸送泵進(jìn)油壓力達(dá)到Kpa以上時(shí)即可。柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生拉缸的原因綜合分析拉缸”也有人叫“咬缸”。它是在氣缸及活塞環(huán)表面上沿著活塞運(yùn)動(dòng)方向出現(xiàn)的條紋狀帶有顏色的損傷。發(fā)生拉缸時(shí)，氣缸套的磨損非常劇烈，可達(dá)正常磨損的幾十甚至幾百倍。發(fā)生拉缸后，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的外部特征是聲音發(fā)生變化，排氣冒黑煙。其后果是活塞活塞環(huán)及氣缸套工作表面被破壞，氣體密封失效，機(jī)油的消耗量及竄氣量迅速增加，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至在很短的時(shí)間內(nèi)華東犀牛小挖490柴油機(jī)