詳細(xì)內(nèi)容：6110柴油機缸體集團總部400 0536 049 人員控制。全程式調(diào)速器 這種調(diào)速器在柴油機全部工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均能起作用。柴油機可在轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的任意轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。它適合于工作時轉(zhuǎn)速變化較大而且工作范圍寬廣的柴油機為使柴油機即能夠在穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，又能夠使在該轉(zhuǎn)速下柴油機所發(fā)出的功率能得到充分利用，以便提高經(jīng)濟性，有時不但希望能在外界負(fù)荷變化時通過自動調(diào)節(jié)供油量保持柴油機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，還希望能使柴油機發(fā)出的功率保持恒定。能實現(xiàn)這種調(diào)節(jié)的裝置叫做轉(zhuǎn)速—功率聯(lián)合調(diào)節(jié)器。全程機械式調(diào)速器工作原理全程液壓調(diào)速器液壓調(diào)速器工作原理恒速液壓工作原理轉(zhuǎn)速—功率聯(lián)合調(diào)節(jié)器 聯(lián)合調(diào)節(jié)器由調(diào)節(jié)機構(gòu)、伺服馬達(dá)、功率伺服器及自動停車裝置等組成。 調(diào)節(jié)機構(gòu)分為調(diào)速系統(tǒng)、配6110柴油機缸體