詳細內(nèi)容：F66/19軸承,青島瑞日精工軸承有限公司，聯(lián)系人：魏小姐，電話：0532-86106798，QQ:1258411855舍弗勒LuK品牌使用組件可以實現(xiàn)最大比例利差。這也使得這些組件的理想除了舍弗勒的全面的產(chǎn)品組合實施精簡和降速引擎建設(shè)的趨勢�；旌系母拍�，也可以結(jié)合與無級變速器組件。在日本，舍弗勒獲得“日產(chǎn)全球供應(yīng)商獎”LuK的使用無級變速器（CVT）的多鏈的發(fā)展。日產(chǎn)和JATCO聯(lián)合頒發(fā)的這個獎項。 “這是一個非凡的榮譽，一家歐洲公司上臺領(lǐng)獎，從日本的汽車制造商 - 一種榮譽，最近還被賜予的富士重工（斯巴魯）”，解釋安德烈亞斯ENGLISCH，CVT LuK的產(chǎn)品線經(jīng)理。了一系列在中國所獲獎項之一來自上海三電貝洱汽車，誰提出舍弗勒的“優(yōu)秀供應(yīng)商獎”，其高水平的技術(shù)專長，以其優(yōu)良的品質(zhì)和服務(wù)。這些成績的取得，贏得了舍弗勒的“世界杰出大獎2012”從福特。CVT（無級變速器）表示連續(xù)駕駛不中斷的牽引力 - 這是一個想法，啟發(fā)了汽車設(shè)計者和客戶多年。配備LuK的多鏈和一臺柴油發(fā)動機的特點是在斯巴魯傲虎2.0D的Lineartronic的無級變速自動變速箱的結(jié)合，是一種新的進入市場。