詳細內(nèi)容：6126柴油發(fā)電機氣缸套新聞（總廠出貨：138-64600749）機熱機起動困難檢修案例發(fā)電機 卡特挖掘機柴油機怠速熄火故障濰坊柴油機配件 柴油機無法啟動濰坊柴油機 朝柴柴油機潤滑和冷卻系故障判斷與排除濰坊_— 朝柴柴油機潤滑和冷卻系故障判斷與排除次 一、機油壓力低 柴油機工作時，必須以一定的壓力將機油輸送到各個運動件摩擦表面，使機油在運動件之間形成一定厚度的油膜，來保證柴油機正常運轉，若機油壓力過低，使各運動件一、機油壓力低柴油機工作時，必須以一定的壓力將機油輸送到各個運動件摩擦表面，使機油在運動件之間形成一定厚度的油膜，來保證柴油機正常運轉，若機油壓力過低，使各運動件處于半干摩擦或摩擦狀態(tài)，不僅磨損急劇增加，而且還能造成燒瓦，抱曲軸等嚴重故障。、系列柴油機要求正常工作時要機油壓力為--/，怠速運轉時機油壓力不低于。柴油機機油壓力低的主要原因是：電器儀表失誤或不匹配接通電源后機油表指針不在“”位偏上或偏下，不能準確反映油壓，是因為沒有采用同一廠家或標準的產(chǎn)品，感應塞與壓力表不匹配。機油表或感應塞失靈，無法反映油壓。檢查方法：把機油表接線拆下與機體短路，如機油表指針能慢慢往上擺，為機油表正常。如不擺動，為機油表或感應塞有故障，可用機械表檢查后確認機油表或感應塞的好壞，更換機油表或感應塞。穩(wěn)壓閥泄壓、系列柴油機的穩(wěn)壓閥裝在機體主油道上發(fā)動機右側，噴油泵調(diào)速殼下面的位置，其開啟壓力為+若座面磨損或滑閥卡住，機油大量泄漏，造成油道壓力下降，需清洗調(diào)整穩(wěn)