詳細內(nèi)容：6108發(fā)動機工程機_鏟車裝載機挖掘機濰坊濰坊動力廠家400-0536-049國家規(guī)定一般發(fā)電機組的引擎功率應比發(fā)電機功率大多少 。 、 有的發(fā)電機組引擎功率用馬力表示，馬力與國際單位千瓦之間如何換算 馬力=.千瓦，千瓦=.馬力。 、 三相發(fā)電機的電流如何計算 I = P / √ Ucos φ 即電流 = 功率瓦 / √ 伏 . . 簡算公式為：IA= 機組額定功率KW . 、 視在功率、有功功率、額定功率、大功率、經(jīng)濟功率之間的關系 視在功率的單位為KVA，我國習慣用于表達變壓器及UPS的容量。 有功功率為視在功率的.倍，單位是KW，我國習慣用于發(fā)電設備和用電設備。 柴油發(fā)電機組的額定功率是指小時可連續(xù)運行的功率。 大功率是額定功率的.倍，但小時內(nèi)僅容許使用小時。 經(jīng)濟功率是額定功率的.倍，是柴油發(fā)電機組不受時間限制可長期運行的輸出功率。在該功率運行時，燃油省、故障率低。 、 為什么不允許柴油發(fā)電機組在低于額定功率%的情況下長期運行。 機油消耗加大、柴油機容易結炭、增大故障率、縮短大修周期。 、 發(fā)電機的運行時的實際輸出功率以功率表為準還是以電流表為準 以電流表為準，功率表僅做參考。 、 一臺發(fā)電機組的頻率、電壓均不穩(wěn)定其問題在于發(fā)動機還是發(fā)電機 在于發(fā)動機。 、 一臺發(fā)電機組的頻率穩(wěn)定，電壓不穩(wěn)定其問題在于發(fā)動機還是發(fā)電機 在于發(fā)電機。 、 發(fā)電機失磁是怎么回事，應怎么處理 發(fā)電機長時間不用，導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去， 轉的，電樞是固定的，電樞繞組的感應電勢不通過集電環(huán)和電刷而直接送往外電路，所以其絕緣能力和機械強度好，且安全可靠。由于勵磁電壓和容量比電樞電壓和容量小得多，所a旋轉電樞式單相同步發(fā)電機模型b旋轉電樞式三相同步發(fā)電機模型32旋轉電樞式同步發(fā)電機模型以電刷和集電環(huán)的負荷及工作條件就大為減輕和改善。這種結構形式廣泛用于同步發(fā)電機，并成為同步發(fā)電機的基本結構形式�，F(xiàn)代交流發(fā)電機常采用無刷結構的同步發(fā)電機，發(fā)電機省略了集電環(huán)和電刷，無滑動接觸部分，維護簡單，工作可靠性高。在旋轉磁極式同步發(fā)電機中，按磁極的形狀又可分為凸極式同步發(fā)電機如33a所示和隱極式同步發(fā)電機如33b所示兩種形式。由33可以看出，凸極式轉子的磁極是突出的，氣隙不均勻，極弧頂部氣隙較小，兩極尖部分氣隙較大。勵磁繞組采用集中繞組套在磁極上。這種轉子構造簡單、制造方便，故內(nèi)燃發(fā)電機組和水輪發(fā)電機組一般都采用凸極式。隱極式轉子的氣隙是均勻的，轉子成圓柱形。勵磁繞組分布在轉子表面的鐵芯槽中，現(xiàn)代汽輪發(fā)電機組大多采用這種形式。按發(fā)電機的相數(shù)分類按相數(shù)來區(qū)分，同步發(fā)電機又可分為單相同步發(fā)電機和三相同步發(fā)電機。單相同步發(fā)電機的功率不大，通常不大于6kw。而三相同步發(fā)電機的功率可達幾萬千瓦。,濰柴配件同步發(fā)電機并聯(lián)合閘的條件和方法濰坊柴油發(fā)電機組同步發(fā)電機的特點及其基本類型濰坊柴油發(fā)電機組同步發(fā)電機的工作原理濰坊柴油發(fā)電機組同步發(fā)電機并聯(lián)合6108發(fā)動機工程機_鏟車裝載機挖掘機濰坊